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据《福布斯》11月8日报道，特斯拉CEO埃隆·马斯克在接受Recode主编卡拉·斯韦什尔（Kara Swisher）采访时做出这一表示，他说，“我不想给人过于自信的感觉，但如果其他公司在实现完全自动驾驶方面超过特斯拉，我会感到非常意外。它们的软件不够好，自动驾驶是一个软件问题。”

责任编辑：杨群5月马上就要过去，明天就将迎来更加火热的6月。明天起，又有一批新规将正式实施：网约车纳入出租汽车服务考核体系，余额宝提现额度下降……这些新规与你有关网约车纳入出租汽车服务考核体系新修订的《出租汽车服务质量信誉考核办法》6月1日起施行。办法将网约车平台公司和驾驶员纳入了考核体系，规定考核工作每年进行一次，网约车驾驶员服务质量信誉考核等级由网约车平台公司在移动互联网应用程序客户端上标注。

当时乐视网方面解释，乐融的业务主要围绕构建家庭生态，基于此，乐融将打通场景（居家、社区、文旅等）、平台（智能家居、智慧社区、新零售、智慧生活全场景营销、慧眼商业化等）和终端（Letv超级电视、语音中控、智慧屏、社区屏等）。当时刘淑青称，乐融是一个全新的品牌，在乐融的品牌下是一个开放的产品体系，“今天跟大家分享的是乐融品牌的诞生，在这个品牌下，我们会有若干产品系列，包括（乐融）致新也是其中之一。”

在研究中国学生为什么到欧洲接受高等教育的过程中，我们遇到了一些老生常谈和刻板的观点。在英国大学一些学术和管理人员中，一些最常见的观点是矛盾的：中国学生富有，他们不在乎学习成绩，只想着聚会狂欢；他们非常爱学习，不愿意把时间花在其他活动上。但是，我们可以用代表所有中国在英留学生的数据挑战这些刻板印象。“光明未来”项目是第一个针对这个群体的代表性样本调查，我们也调查了一组可比较的中国同龄人群体。我们这一项目的研究发现了与刻板印象极为不同的现实情况。

二是有利于优化资源配置，通过引入全球竞争力较强、发展前景较好，能给国内支付产业带来更为先进的服务产品、管理经验、风险控制和经营管理的外资支付巨头，使得它们与国内支付企业充分竞合、互通有无，会使我国支付产业发展更上一层楼。三是有利于降低支付风险，通过引入外资支付巨头参与国内市场竞争，有助于平衡国内支付市场结构，使市场集中度有望趋于相对均衡，缓释积聚的支付风险，强化内外平等的市场纪律执行，使整个市场提升普遍合规经营的意识与能力。四是有利于引领开放型经济发展，通过引入外资支付巨头参与国内市场竞争，实现支付产业的互联互通、网状协同，形成跨境金融市场、金融机构、实体经济的血脉联通，发挥支付产业对我国开放型经济建设的基础支撑作用。

新京报记者 景啸尘责任编辑：王亚南本报驻波兰特派记者于洋据艾媒咨询公布的数据，2018年全球B2C跨境电商交易规模达到6760亿美元，比2017年增长27.5%，全球跨境网购普及率达51.2%，其中欧洲的跨境电商市场也正在经历前所未有的活跃与繁荣。电商的繁荣带来仓储物流业的快速发展，近年来以仓储服务为主的物流园在欧洲很多国家如雨后春笋般涌现，而具备成本和区位优势的中东欧国家更是成为物流行业竞逐的热土。