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英国舆论认为,上述三国是英国在非洲战略利益的核心所在。英国政府明确表示,此次访问是为了维护“脱欧”后的英国国家利益。英国此次抓住这三个非洲地区性大国作为主要外交攻势的对象,试图通过它们来带动其他非洲国家为英国“脱欧”后加强对外贸易营造有利氛围。
“不敢再向法院批转投诉信”2016年1月,在广东省两会的深圳代表团分组审议上,丘海提及人大监督问题时表示,他本人很困惑,不敢向司法机关批转投诉信,担心有干预司法审判之嫌。他认为,人大如何监督司法机关应该要明确。当时,丘海就任深圳市人大常委会主任只有半年。他表示,半年来,收到相关来访信件200封,因为担心有干预司法之嫌,他只向深圳市中院批转了一封信,其他均未批转。
这三国也各有特点。南非是英国在非洲最大的贸易伙伴,英国也是南非最大的外国直接投资来源国,南非总统西里尔·拉马福萨在今年2月上台后,为英国进一步发展与南非的经贸关系提供了新的机遇。南非具有较为成熟的法律体系,自然资源丰富,受到良好教育的人口比例较高,是理想的非洲合作伙伴。尼日利亚是非洲人口第一大国,经济总量在非洲位居第一,是英国在非洲的第二大贸易伙伴。目前尼日利亚正在以较快的速度进行基础设施建设,并积极采用新技术,需要大量的外部投资和技术转让。肯尼亚是东非地区最富有的国家,也是英国在非洲进行安全、外交和贸易合作的伙伴。
世贸组织总干事阿泽维多表示,在当前贸易形势下,应该没有人会对本次下调预期感到意外。他表示,全球经济正面临诸多方面的挑战,解决眼下的贸易纠纷并保证未来贸易增长的积极态势,是越来越紧迫的任务。WTO首席经济学家Robert Koopman进一步指出,美中贸易约占全球贸易的3%,而汽车贸易约占全球贸易的8%,如果今年美国对主要贸易伙伴加征汽车关税,将为全球贸易带来更坏的影响。如果英国无协议脱欧的最坏场景出现,今年全球贸易增速可能跌至WTO预测区间1.3%-4%的底部位,并为英国GDP抹去7.6个百分点之多。
此外,息息相关的旅游界也不看好。台北城市科技大学观光事业学系助理教授李奇岳称,东沙岛拥有极佳的生态观光资源,但目前岛上淡水不足,也没有旅宿,游客只能当天来回,且必须自带食物与饮用水,离开后再将垃圾一并带走,玩一天约要四五千元新台币,成本很高。东沙岛虽然具备潜水条件,但潜完水后必须视情况休息12-24小时才可乘坐飞机,所以如果只能当天来回,就意味着不能潜水,对旅客吸引力不大。