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民生证券称，2018年ETC市场规模为17亿元，测算2019年ETC市场需求101亿，比2018年增加了5倍。2020年和2021年ETC市场规模分别为57亿元、20亿元，此后的需求变化取决于汽车保有量、ETC渗透率、ETC自然更新和技术更新等。（第一财经实习记者张金旋对本文亦有贡献）

公告称，新兴物流将根据自身发展需要拟采用增资扩股方式通过产权交易市场征集投资方，增资完成后，引入的投资方持股比例合计为70%，其中一方不得超过40%。新兴能源的间接控制方新兴集团于1989年7月经国务院、中央军委批准成立，原隶属于中国人民解放军总后勤部，主要从事军需后勤装备生产和销售，为全军最大的企业集团。2003年3月，新兴集团移交国务院国资委管理。2009年11月，经国务院批准，新兴集团与中国通用技术集团公司重组，成为通用集团全资子公司。

在国际银行业，加拿大银行体系被称为世界上最稳健的银行体系，或许正因如此，西安银行给外界的印象也是稳健。“目前监管层强调回归本源，西安银行这种稳健经营、严守风险底线的风格反而是优势。”有银行业内人士对证券时报记者表示。业绩方面，2017年，西安银行实现营业收入49.26亿元，同比增长9%；净利润21.01亿元，同比增长4.35%。据银行间市场披露，今年上半年，西安银行实现营业收入26.76亿元，净利润12.03亿元。

消费者期盼的补贴大战可能不会再来了。美团作为后发者，补贴战是最能发挥其后发优势的竞争策略。通过补贴战，美团可以快速拓展市场，并且消耗掉滴滴方面更多的“弹药”。如今补贴战被叫停，美团扩张的速度无疑将大打折扣。须要指出的是，尽管美团打车受到牌照与监管两方面的限制，但这并不意味着滴滴可以就此掉以轻心。《人民日报》的评论文章同样批评了滴滴一家独大之后，滥用流量分发权、派单玩猫腻的做法。在合规的前提下，美团打车作为平衡网约车市场格局、打击垄断的一支重要力量，仍能给滴滴造成很大的威胁。

4月13日，美团打车宣布在南京、上海两地停止发放补贴，乘客把现有优惠券用完以后，将不会再发放新的优惠券。随后，《人民日报》也发表了题为《网约车，抢市场不能只靠“烧钱”》的文章，指出，“烧钱只能烧一时，但烧不了一世。尽管美团手握70亿美元现金，滴滴手握170亿美元现金，烧钱这张牌固然容易打，但玩火可能导致唇伤齿坏，更别提抢占市场份额了。”

深圳市慢性病防治中心主任余卫业告诉记者，以心脑血管疾病、恶性肿瘤、糖尿病和慢性呼吸系统疾病为代表的慢性病是我国人民健康的最主要威胁。糖尿病、高血压既是一种疾病，又是心肌梗死和脑卒中等许多疾病的危险因素，将糖尿病、高血压等门诊用药纳入医保，对于保障我国人民健康、降低伤残具有重要意义。