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此前曾有媒体报道称,因2018年在华利润微降,德国大众汽车集团筹划调整在华合资企业的持股比例。如果消息属实,大众汽车将成为继宝马、戴姆勒之后,第三家正式对外表示计划调整在华合资公司股比的外资企业。不过针对这一传闻,上汽集团在声明中否认,称未与大众汽车集团就“调整股比”一事进行过磋商,大众汽车集团也未正式向上汽集团提出过讨论股比的计划。上汽集团表示,外方股东是否会提出“调整股比”,要看每家合资企业的具体情况,要视中方股东在合资企业的话语权和贡献度而定。目前,上汽集团正在积极与大众汽车集团探讨在新能源、智能网联、高端品牌等领域的深化合作,上汽大众全新MEB新能源汽车工厂已启动建设,上汽奥迪项目正按计划稳步推进。双方的合作始终遵循对等、双赢的根本原则,类似合资企业股比调整等关乎合资企业未来发展的重大决策必须由双方协商一致决定。对于此次合作外方未经事先交流,单方面就在华合资企业重大事项表态的行为,上汽集团感到遗憾。经过双方高层沟通,大众汽车集团向上汽集团还原了现场情况,澄清事实,消除误会。

特朗普政府紧盯“中国制造2025”的做法也让一些美国企业家感到失望。全球领先的制造企业、美国霍尼韦尔全球高增长地区总裁沈达理认为,对霍尼韦尔而言,中国是成长之地、增长之源,该企业十分关注将工业化和信息化深度融合的“中国制造2025”,并已在中国成立互联企业团队,“这也是美国市场以外唯一的地区团队,足见公司对中国市场的重视和信心”。

这位专家指出:“叙利亚经验对我们而言是宝贵的。任何专家都会说,作战训练固然重要,但最好到实战的熔炉中接受洗礼。”列昂科夫补充说:“试验了自动化、射击和导弹系统,测试了‘口径’巡航导弹。这一切提供了必要的检验基础,而这种基础是在其他条件下无法创造的。国家军备计划因此受到调整,尤其是有关个别武器和军事技术装备的部分。得益于此,我国的一些武器在世界上显得独一无二、无与伦比。”

经过近20年发展,安诺其已经逐步发展成为近千人的高科技集团上市公司。目前公司主要业务已经涵盖中高端差异化染料产品的研发、生产、销售。同时,安诺其分别在纺织品数码印花墨水、环保新材料、数码印花B2C电商平台等领域开展相关多元化战略布局,并已经初步形成成果。

与去年相比,今年烟草专卖局的年度目标增加了12.2万箱,相当于增加了61亿根烟。如果我国3.15亿烟民数量保持不变,意味着每名烟民每年要多吸20根烟,正好一盒烟;而如果每名烟民平均每天一盒烟的吸烟量不变,新增的12.2万箱意味着我国要增加83.6万烟民。

不过,取得这些骄人成绩的背后,贵州百灵却被指是“纸面富贵”。财务数据显示,贵州百灵的营业收入由2010年的8.64亿元增至2018年的31.37亿元,但同期应收款(含应收票据和应收账款)也从5.85亿元增至23.40亿元,应收款占营业收入的比例常年超过40%。特别是2018年,应收款占营业收入的比例接近75%,创下自贵州百灵上市以来的最高水平。

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