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据申万宏源统计，截至5月13日，民企违约主体数高达33个，主体个数违约率3.1%，而地方国企案例为8个，违约率0.65%。针对此次违约潮中主体多为民企的现象，李稻葵提出了两点建议。首先，民企的资金一定要投向其承诺的资金用途上去，这是坚决不能动摇的；第二，民企要加强与监管部门的沟通，同时还要加强与投资人的沟通。（中新经纬APP）

2． 《保险公估人监管规定》第六十三条、第九十四条、第一百零一条行政处罚决定给予警告，合计并处1.2万元罚款作出处罚决定的机关名称中国银行保险监督管理委员会上海监管局作出处罚决定的日期2019年5月14日责任编辑：张译文贸易消息可能是未来一周市场的一个重要因素，投资者也将追踪本周晚些时候PCE追踪的通胀、个人收入/支出、密歇根大学（U-Mich）指数、美联储讲话和美债的走势。由于市场对贸易紧张局势加剧以及对谈判可能延长的担忧应，导致全球经济遭受痛苦，过去一周美股经历了过山车般的起伏。市场开始消化美联储在明年的降息预期。

《每日经济新闻》记者注意到，虽然近两年来，重庆路桥的总体负债规模变化不大，但其债务结构有所变化，2018年末、2019年三季度末短期借款规模分别为9亿元、8亿元，比例较以往大幅增长。今年5月份的债券评级报告显示，重庆路桥财务费用规模较大，对公司利润形成侵蚀。

OPPO目前正在全球范围内持续布局其研发体系。印度海得拉巴研发中心是OPPO继深圳研发中心、东莞研发中心与成都研发中心之后，在全球成立的第四个研发中心，也是OPPO在海外建立的第一个研发中心。此外，今年4月成立的OPPO研究院在北京、上海、深圳、东莞、日本（横滨）和美国（硅谷）设有6大研究所，针对软件、硬件及标准三大领域，围绕5G、AI、影像处理和新材料新工艺等方向开展前端研究。

现在，随着机构调整，“滴滴优步合并案”这个烫手的山芋被转移到了新成立的市场监管总局手里。市场监管总局会怎么处理这个案子？我们不能确知。但几乎可以肯定的是，应该不会对滴滴拆分。事实上，这场受人关注的并购已经过去了两年多。这两年中，市场形势已经发成了很大的变动，很多后起的企业开始对滴滴构成了挑战。在这种环境下，纠结于并购过程是否包含了“原罪”似乎已经没有了必要。对于新组建的市场监管总局来说，也大可不必揪心于对并购案本身的态度。相比之下，将更多的注意力放在并购发生后市场究竟发生了什么，放在滴滴或者其他的网约车企业究竟有没有从事排除、限制竞争的行为，有没有侵害消费者的福利，这可能会是更为重要的。

分析人士认为，美国此举不仅令印度经济承压，也将损害美国自身利益，令双边关系在印度莫迪政府第二任期伊始就面临挑战。经贸关系恶化美国总统特朗普5月31日发布总统公告说，由于印度未能确保向美国提供公平、合理的市场准入，根据《1974年贸易法》授权，美国政府将终止其普惠制待遇。