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对此，香港特区行政会议成员、同为港大校友的汤家骅表示，对参选人被攻击感到惊讶，他们不应因政治取向而遭攻击。香港立法会议员陆颂雄批评这种行为是“霸权”，是伪民主。不少香港网民也质疑，这就是所谓的民主和言论自由？据香港《文汇报》等媒体1月22日报道，本届港大学生会干事选举一度无人报名，在提名重开后有3人组成内阁“苍傲”参选中央干事会，另一名学生麦嘉晋参选常务秘书职位。

本文来自太平洋电脑网近几年来自动驾驶汽车成为了热门话题，特别是今年1月份的CES展，几乎变成了自动驾驶汽车的展会，众多车企推出极具未来感的自动驾驶产品，引发了一股不小的热潮，这也代表着人工智能的领先前沿水平。什么是自动驾驶汽车？它是能自动感应周围环境并且无需人干预而自动导航的载具。机器会自动感知，自动做出决策并且自动驾驶。目前我们熟知的谷歌Waymo就属于这样的自动驾驶汽车。传感器是自动驾驶车的眼睛，业内最精准同时也是造价最昂贵的，是LiDAR激光雷达，顶级的自动驾驶汽车都会采用这一传感器。通过多种传感器，自动驾驶汽车能够识别各种交通状况，并对所有视线内的物体运动轨迹进行预测。

（3）风险事件的处置方式方面，对于民企的担保风险事件中，超过半数平台选择代偿或部分代偿。而对于地方国企的非标违约，担保人均未进行代偿。（4）风险事件对担保人的影响方面，对于民企的担保风险事件，评级公司会发布相应的关注公告，部分担保人被评级公司列入信用评级观察名单，“12蒙恒达”的违约甚至使担保人东胜城投评级被下调。地方国企的非标违约暂未对担保人的评级造成实质性影响，但可能会导致投资者对该地区城投的认可度下降。

从国际上看，欧盟国家在内饰材料上的安全检验是严格按照EN45545标准执行和验收。SGS人士对《等深线》记者介绍称，EN45545标准是2016年欧盟开始强制执行的是消防材料和防火等级标准，共划分了R1~R26共26个不同类别。根据车辆运行的风险程度，EN45545标准又划分了HL1、HL2、HL3共3个火灾风险等级。

□任然（媒体人）责任编辑：魏雨记者常佳瑞拆迁补偿、征收补偿、搬迁补偿等是影响上市公司非经常性损益的重要因素。不少公司因为收到补偿款，今年上半年业绩由亏转盈。有的公司去年同期收到高额补偿款，而今年上半年没有此款项导致业绩下滑。有的公司则因为补偿款不足，需计提固定资产报废减值损失。

所以，说到底，未来网贷转型也是一种“牌照化”的转型。网络小贷公司、消费金融公司都是持牌运营的机构，在监管的管辖范围之内。然而，值得一提的是，就算是网贷平台未来能够迎来备案，何时能够迎来备案，还是未知数。大部分平台都会“倒在”备案的过程中，较长时间的合规，持续压缩的存量，不得扩展增量业务，最后会导致网贷平台成本上升，进行退出。