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之所以说戴姆勒仍遭受质疑，是因为其一直否认“排放造假”，并解释是部分车型“误操作”，使用了类似的柴油发动机升级软件。对此，有分析指出，戴姆勒坚持否认柴油排放作弊，回避了大范围召回的昂贵代价。德国政府相关部门正加大对戴姆勒的压力，要求其指定型号和需要召回、调整的车辆数量，并批评该公司对柴油车辆过度污染的诡辩。

对欧盟“松散”的汽车排放规则的“自由”解读，最终导致许多城市未能通过欧盟污染限制，导致了各地与汽车制造商之间的一系列争执。有评论称，这是汽车制造商依靠柴油车辆获利，并采取造假手段，以满足车环保法规的无奈之举。在欧洲范围内，德国政府在推进环保和“紧盯”车辆排放合规，一直走在其他国家前面。德国汉堡在上个月，首次采取限制两条街道的措施，这一信号释放出对车辆行驶的区域管理。

像拼多多这种就很lucky，一个是自己人比较牛，抓住AI、数据，也抓住了微信的红利。而且微信把淘宝屏蔽掉了，这个需求是在的，等于给了它了。这种是不是能复制，我们也不知道有没有这样的机会。我觉得移动互联网再打，除了产品特别创新，比较难。中国台湾网12月11日讯　据台湾“中时电子报”报道，韩国瑜当选高雄市长后，回顾今年5月21日国民党高雄市长提名人选民调刚出炉时，韩国瑜曾说过，高雄让民进党执政20年，只留下“又老又穷”，高雄市民已经不欠民进党了。在11月14日在冈山造势，韩国瑜也泛泪高喊，“民进党也不是高雄的爸爸，为什么每一次要投他？”

万科杀入养猪战局跨界经济爆火之下，各式各样的生意都热衷于推出“联名款”，从大白兔香水到白酒味雪糕，新式花样林林总总。然而，对于重资产的地产商，其一出手必定不同凡响。曾喊出“活下去”口号的万科，如今也开始了跨界养猪的步伐。日前，万科推出一份食品事业部“招募令”吸引了业内目光。据招募令透露，万科在2020年3月正式成立食品事业部，在业务开展初期，主要布局生猪养殖、蔬菜种植、企业餐饮三大领域。此次招聘面向社会招募生猪养殖行业的优秀人才。

中金公司的研报称，旺旺中国市场重新划分为7533个小型标准化市场（SSR），此前为2455个。2017年初至今已通过增加销售人员、签约新经销商完成近1000个小标市场的梳理工作。在新品推出上，旺旺也试图下功夫。今年6月，旺旺公布了新品计划，包括推出邦德咖啡、“莎娃 SAWOW”果酒和草本饮料“大口爽”等饮品。在新品覆盖的果汁类、咖啡类和能量类等市场，旺旺不乏成熟的竞争对手，自身对年轻消费群体的探索仍不够足。

值得注意的是，若原总经理非常出色，突然的离职可能会对公司产品以及管理造成影响，比如产品遭遇赎回或者公司其他人员也发生震荡。譬如，今年中邮基金总经理周克的意外去世，也对公司整体管理和规划产生了不小的影响，直至本月25日，该公司才确认了正式总经理人选。