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当前的短板是什么？《规划》提出，与区域经济社会发展和扩大对外开放要求相比，既有通道存在交通运输瓶颈制约、物流成本偏高、竞争能力不强、缺乏有效产业支撑、通关便利化有待提升等突出问题。李宏图认为，《规划》重点指向铁路、公路、港航设施、交通物流。A股传统基建工程、机械工程、水泥运输都有战略性大机会。

京沪高铁也是国内率先盈利的高铁线路。2008年，京沪高铁公司时任董事长蔡庆华对媒体表示，其公司的投资回报周期“根据原来计算的时间14年左右可以还本付息”，随着票价未来的浮动，回收期可能会缩短。京沪高铁公司参股股东披露的信息显示，京沪高铁自2014年扭亏后持续盈利，2014至2017年四年时间内收获利润共计311.7亿元。另外，京沪高速公司于2016年首次实现股利分红，其中持股1.35%的河北建投交通投资有限责任公司在2016年分得0.06亿元，2017年分得0.57亿元；持股4.51%的天津铁路建设投资控股（集团）有限公司2016年分得约0.12亿元，2017年分得1.2亿元。

市北高新最近3个交易日成交量也是大幅增加，合计成交逾8亿股，成交金额近92亿元，换手率62.56%。据Wind数据统计显示，市北高新最近20个交易日主力资金净流出2.56亿元。近10个交易日主力资金净流出3.61亿元，近5个交易日主力资金净流出5.45亿元。从主力资金流向来看，市北高新主力资金一直处于净流出状态。

到2025年，经济、高效、便捷、绿色、安全的西部陆海新通道基本建成。具有国际影响力的北部湾深水港基本建成，广西北部湾国际门户港、海南洋浦的区域国际集装箱枢纽港地位初步确立，实现与广东湛江港协同发展。铁海联运集装箱运量达到50万标箱，广西北部湾港、海南洋浦港集装箱吞吐量分别达到1000万、500万标箱。

黄金走势分析：日线来看，单边上涨；均线多头排列，MACD金叉，KDJ金叉，上一交易日录得阳线，破坏了高位倒“锤子线”的顶部信号，短线金价偏向高位震荡或者延续涨势；上方初步阻力仍在本周高点1555.07附近，2013年2月21日低点阻力也在该位置附近，万胜认为若顶破该阻力，则金价有望在中线涨向1600-1617附近，1617为2013年3月21日高点阻力；2013年3月8日低点阻力在1561.62附近；2013年4月11日高点阻力在1568.50附近。下方初步支撑在8月13日高点1535.01附近，5日均线支撑在1526.72附近，由于MACD顶背离信号仍在，若回落至该位置下方，则增加短线见顶信号。然后，10日均线支撑在1517.64附近，8月20日高点支撑在1508.66附近；20日均线支撑在1501.43附近。

动机：地缘野心与政治需要专家们认为，美国的极限施压做法对外是为了实现美方的地缘政治野心，对内是为了满足自身的国内政治需要。委内瑞拉玻利瓦尔军事大学教授路易斯·金塔纳：美国对委极限施压的目的不仅是推翻马杜罗政府，更希望借此打击得到委政府支持的古巴、尼加拉瓜等拉美左翼国家，以实现美国对“拉美后院”的绝对主导权，让“门罗主义”在拉美复辟。